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Dans certaines configurations, un jet plan heurtant une plaque fendue produit des nuisances sonores. Ici, un intérêt particulier est porté à l’étude des interactions entre les structures tourbillonnaires qui se développent dans un écoulement généré par un jet plan heurtant une plaque fendue et cette dernière. Ainsi, pour mieux comprendre les phénomènes à la base de la génération de nuisances sonores, un dispositif expérimental reposant sur de la vélocimétrie par images de particules (PIV) à 3 composantes est utilisé. L’exploitation des images obtenues par cette métrologie plein champ, nous permet de détecter et de suivre ces structures tourbillonnaires dans le temps. Ainsi, les corrélations entre la production de bruits et les déformations de ces structures tourbillonnaires au passage de la fente seront analysées.